GTJ à VTT et Gravel
415 km
Liste des modifications depuis les éditions 2011 et 2015 : Dernières infos VTT
RAPPEL DE PRUDENCE
La GTJ VTT est un itinéraire balisé, il est équipé de passages VTT afin de permettre la cohabitation entre les randonneurs et les agriculteurs qui entretiennent les paysages que vous traversez. Dans cet espace partagé, nous attirons votre attention sur la prudence qui reste de rigueur. Ne vous laissez pas griser par la vitesse et soyez toujours maître de votre VTT, un imprévu peut toujours survenir sur le sentier.
INFOS DIVERSES
– Ouverture du télésiège du Morond à Métabief : généralement, ouvert les week-ends en hors saison et tous les jours durant l’été ; renseignements au 03 81 49 13 81.
Accès aux pistes VTT de Métabief et à la variante GTJ en direction du Mont d’Or et de Mouthe (voir fiche n° 12).
– Assistance mécanique : une panne mécanique peut nécessiter l’intervention d’un vélociste. Nos contacts privilégiés sont :
– Gaby Sport – Sport 2000 – 35 Avenue du Bois du Roi – 25370 Métabief – Tél. 03 81 49 13 83
– D’autres vélocistes pourront vous dépanner à Montbéliard (KM 0), Voujeaucourt (KM 0), Maîche (près KM 50), Morteau (KM 117), Pontarlier (KM 150), Chapelle des Bois (KM 222), La Pesse (KM 283) et Hauteville-Lompnes (KM 380).
– À l’initiative de Yann Stauffer, adepte de VTT, une boîte à outils en libre-service est également disponible à Villers-le-Lac. Clés, pinces, chambres à air, rustines, pompe, câbles, huile, colle, couverture de survie, vêtement de pluie et trousse à pharmacie sont à votre disposition dans cette boîte à lettres identifiée par le visuel de balisage GTJ.
La GTJ à VTT est entièrement balisée dans les deux sens (sens Nord/Sud et Sud Nord).
Le balisage de la GTJ VTT est conforme aux préconisations de la Fédération Française de Cyclisme et au cahier des charges du label des « Sites VTT/FFC ». La couleur de la balise GTJ diffère toutefois de celle utilisée par les « Grandes Traversées VTT » (rouge) en raison de son antériorité.
Les principaux carrefours peuvent être équipés de poteaux de signalétique. Dans ce cas, le visuel de balisage GTJ est reporté sur les flèches directionnelles.
Pour vous lancer sur la Grande traversée du Jura à VTT, nous vous conseillons de partir avec le topo « La GTJ à VTT ». Il regroupe en effet toutes les informations pratiques qui vous permettront de bien préparer votre randonnée.
En complément, voici la liste des cartes Top25 qui couvrent l’itinéraire :
Liste des cartes IGN top 25 des GTJ estivales
L’ensemble de ces éléments est disponibles dans notre boutique en ligne.
Si vous disposez d’un GPS, les tracés sont téléchargeables gratuitement sur la page principale :
GPS : La GTJ VTT, arrivée via le Grand Colombier
Sicertains tronçons sont roulants, vous croiserez régulièrement des secteurs accidentés, techniques voire glissants. S’engager sur cet itinéraire n’est pas envisageable autrement qu’avec un VTT.
L’itinéraire comporte en outre des variantes appelées GTJ Light qui permettent aux plus fatigués ou aux moins expérimentés d’éviter les zones les plus accidentées, trop techniques ou à fort dénivelé. L’ensemble de ces variantes est décrit dans le topoguide.
SERVICES
Qu’il s’agisse de se ravitailler, s’héberger ou encore trouver une pharmacie, identifier les différents services le long de l’itinéraire s’avère très utile. Pour vous faciliter la recherche, nous avons consigné tous ces éléments directement sur la carte descriptive de la GTJ à VTT-Gravel afin que vous les ayez toujours avec vous lors de la randonnée à vélo.
Venir sur la GTJ en transport en commun, c’est possible ! Voici les 6 gares qui permettent un accès à l’itinéraire :
TRANSPORT
Besoin d’une solution de transport local ? Consulter la liste des sociétés de transport partenaires de GTJ : Transport
Pour revenir au point de départ ou faire transporter vos bagages, n’hésitez pas à contacter notre partenaire Roule ma Poule : pour la saison d’été 2024, les services sont opérationnels du 1er mai au 31 juillet 2024. En dehors de ces périodes, les services de transports seront assurés uniquement pour les clientèles en séjour auprès de l’agence Roule ma Poule et ses partenaires.
En randonnée VTT, le poids du sac à dos est à limiter idéalement à 5 ou 6 kg, dans tous les cas pas 15 kg ! Au besoin, adapter un porte-bagages à l’arrière, il en existe de pratiques adaptables au tube de selle, intégrant même parfois une sacoche, de même qu’un petite sacoche au guidon. Certains campeurs-randonneurs utilisent une petite remorque, attention toutefois à la largeur de celle-ci (60 à 70 cm maxi) afin de pouvoir franchir les passages-ponts de clôtures. Pour plus d’information encore, nous vous invitons à consulter le site de Cyclo-randonnée, spécialiste dans le matériel de randonnée à vélo et le cyclo-camping.
L’itinéraire GTJ est équipé de stations de recharge de la marque Bosch. Retrouvez les toutes sur la carte des stations VAE Bosch
et encore…